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CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置（zhì）表

 ※※  動力頭  21、 動力頭電機   kw   0.75  22、動力頭轉速  3000  23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動力頭攻牙   M   M8  ※※其它  25、 重複（fù）定位精度（X/Z/Y）恒溫（wēn）下  ㎜  0.003  26、 定位精度   mm   0.005  27、 床身結構   45度  28、  總裝機（jī）空（kōng）量約   kw  10  29、 機床淨（jìng）重（chóng）  Kg  2900   30、外形尺寸（長（zhǎng）×寬×高）  ㎜  2160×1380×1850

斜床身高配置表 CKX6152C—C∠45 (帶（dài）端銑側銑車銑複合機）

複合機床已成為機床產品發展趨勢之一,作為機床中占（zhàn）有相當比重（chóng）的車床與銑床如果 能夠結合起來,無疑將大大提高機床的加工（gōng）範圍和工作效率,提高加工精度等等。

車銑複合機床特點: 一、CXF-WS(臥（wò）式係列）:適（shì）用於多棱（léng）體及端麵的加工.

etc.二、CXF臥（wò）式係列數控機床能夠效率高、高精度地（dì）完成車削多棱體及四方體、六方體等（děng）多麵工件（jiàn）的加工.

precision.三、對多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統數控機床加工精（jīng）度提高了一個數量級（jí）.

海（hǎi）納百川，有容乃大。

藍牙數控車方機床，可實現一次裝夾，成完車外圓（yuán）、倒角（jiǎo）、平端麵、車銑各類五金零件的銑單麵、雙麵、車四方、車六方、車八方，車一字槽、銑十字槽，鑽孔、攻

牙等（děng）工（gōng）序的加工，並且保證工件（jiàn）表麵的高光潔度和高精度，以及工件倆端的平行（háng）度，比傳統數控銑床加工效率要提高（gāo）5至（zhì）10倍。

整機底座采用鑄（zhù）造件，床體結構堅（jiān）實，導軌支撐穩定；X,Y,Z軸均采用滾珠絲杆直線導軌，滑塊預緊無間（jiān）隙；各軸絲杠均為精密的滾（gǔn）珠絲杠，耐磨，摩擦（cā）係數

小，具有（yǒu）較高的定位精度（dù）和靈活性，運動平穩特點；接口采用國際標（biāo）準G代碼指令，兼容國內（nèi）外變成軟件，操作簡便。

複合加工機床突出優點是工件在一次裝卡中完成大部分或全（quán）部加工工序,從而達到減少機（jī）床和（hé）夾具、免去工序間的搬運（yùn）和儲（chǔ）存,減少工序安裝誤差,縮（suō）短加工周期和節約作業麵（miàn）積的

車銑（xǐ）複合加工機床 用 途

車銑複合加（jiā）工（gōng）機床以內擺線形成原理應用到工件的平麵加工上，具有很高的（de）生產效率。車方機（jī）床一次裝夾，可快速完成工件的二麵，四麵，六麵（miàn），八麵（miàn），十二麵切削加工，因不需要分度，車方機床相對於傳統銑床加（jiā）工，工（gōng）件（jiàn）對（duì）稱精度會更好。自動車方機能切2、4、6、8等雙數任意等邊，在一次進刀的（de）時間內一次性完成雙平麵、四方形、六角形、八角形等多麵工件的加工（gōng），已（yǐ）逐（zhú）漸（jiàn）取代銑床（chuáng）銑方的傳統加工工藝，與銑床（chuáng）相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表麵的光潔度。機床能夠效率高（gāo），高精度的完成車削多棱體機端麵齒的加工，特別對多棱體的（de）變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統數控機（jī）床精（jīng）度（dù）提（tí）高了一個數量

級。